Владимир Драпеза – простой труженик, скромный, честный,
добросовестный, ответственный, который любит свое дело и выполняет его на совесть.
Владимир Анатольевич – монтер пути 4 разряда бригады №2 10 околотка Бобруйской дистанции пути Могилевского отделения Белорусской железной дороги. Его профессиональный стаж составляет более двадцати лет. За это время Владимир зарекомендовал себя только с хорошей стороны. Накануне Дня железнодорожника Владимир Драпеза награжден Почетной грамотой РУП «Могилевское отделение Белорусской железной дороги».
Владимир родом из агрогородка Волосовичи. Сразу после школы была учеба в Октябрьском ПТУ-181, практику проходил в родной деревне, отслужил в армии. На железную дорогу попал, можно сказать, по воле судьбы, да так и остался, прикипел, как говорится, всей душой, и другого места работы для себя не видит.
– Никогда не думал, что именно так все сложится, – рассказывает мой собеседник. – С 2003 года тружусь монтером пути. Работа наша непростая. Мы постоянно на свежем воздухе, а погода бывает разной, и ты не всегда знаешь, какие сюрпризы она преподнесет. Но и в дождь, и в снег нужно быть на «боевом посту». Особенно сложно в жару. К тому же летом при высокой температуре воздуха рельсы могут деформироваться и стать непригодными для работы в пути, часть шпал раскалывается, зимой же много неприятностей приносит мороз. Фронт работ у нас немалый – окашиваем траву вдоль линии железнодорожного полотна, занимаемся вырезкой дикорастущего кустарника, меняем шпалы, рельсы, выполняем много других задач. Да и территория, которую обслуживаем, тоже большая. За день можем пройти пешком 12, а то и более километров. Тяжело, конечно, но мы привыкли к такому режиму.
Монтер пути – одна из самых массовых профессий на железной дороге, требующая сил, выдержки, определенных навыков и знаний. Чтобы строить и ремонтировать железные дороги, надо хорошо разбираться в способах укладки шпал и рельсов, уметь закреплять их и осуществлять замену, выполнять множество других операций. Со всем этим успешно справляются работники всех трех бригад, которые трудятся на 10 околотке, – настоящие профессионалы. Некоторых монтеров пути можно смело назвать старожилами, ведь у них огромный опыт и стаж в своей профессии. Курирует их дорожный мастер Виктор Комаровский, человек, который отдал железной дороге не один десяток лет.
– Коллектив у нас отличный, дружный, сплоченный, все работают слаженно, эффективно и стабильно. Если кому-то необходимо помочь – без проблем. На протяжении долгих лет мы трудимся бок о бок и стали одной семьей. Я благодарен своим коллегам и всем работникам нашей отрасли за бесценный труд и терпение. Поздравляю железнодорожников с профессиональным праздником и желаю крепкого здоровья, счастья, благополучия, успехов, – говорит Владимир Анатольевич.
Мы присоединяемся к пожеланиям. Путейцы – люди, которые обеспечивают, прежде всего, безопасность на железной дороге и поэтому заслуживают в свой адрес только самых теплых слов.
Оксана Борсук. Фото автора.
