Водородный транспорт или электрический? В Минэнерго рассказали, что будут развивать Беларуси

Новости Беларуси

На совместном заседании комиссий Парламентского собрания Союзного государства в Китайско-белорусском индустриальном парке «Великий камень» заместитель министра энергетики Денис Мороз выразил мнение по поводу активного развития рынка газомоторного топлива в Беларуси, передает корреспондент БЕЛТА.

В Республике Беларусь есть четкое понимание того, что любой вид топлива имеет свои плюсы и минусы, сказал Денис Мороз. «Мы всегда подходим очень осторожно и взвешенно к глобальным переходам и трансформациям. Необходимо отметить, что для Беларуси природный газ сам по себе является импортным продуктом. Это оказывает определенное влияние на наши стратегии по развитию применения природного газа в качестве газомоторного топлива. После ввода атомной электростанции у нас существует ряд государственных программ, принимаются нормативно правовые акты, направленные на стимулирование увеличения электропотребления в стране. И одно из существенных направлений в этой работе — как раз развитие электротранспорта, который, безусловно, является конкурентом для газомоторного», — отметил замминистра.
В Беларуси насчитывается почти 30 заправок для водородного транспорта

Беларуси интересно развитие транспорта и на водороде, и на электричестве. «Но к выбору подобного рода надо подходить взвешенно», — подчеркнул представитель Минэнерго.

Совместное заседание комиссий Парламентского собрания по энергетике, комиссии Парламентского собрания по транспорту и комиссии Парламентского собрания по промышленности и торговле Союзного государства проходит в индустриальном парке «Великий камень».

Перед посещением парка участники заседания возложили цветы к мемориалу Курган Славы.-0-

Фото Рамиля Насибулина

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *