Еще несколько десятков лет назад сельские дети могли только мечтать о комфортном подвозе в школу. А представители старшего поколения красочно расскажут, как пешком за несколько километров в любую погоду добирались за знаниями. Сейчас в нашей стране создаются все условия, чтобы дети могли спокойно учиться, а родители не думали, каким образом доставить их в школу. Речь о ребятах, проживающих в сельской местности, в которых нет учреждений образования. С комфортом и с соблюдением правил безопасности сельских мальчишек и девчонок к месту учебы доставят школьные автобусы. В нашем районе, как и в целом по стране, к каждой школе осуществляется подвоз ребят. Причем, он проходит с соблюдением строгих правил. И это понятно, ведь в салоне автобуса находятся дети. Водители, которые управляют таким транспортом, действуют согласно инструкциям, нарушать которые не имеют права.
Как пояснил заместитель управляющего центра по обеспечению деятельности бюджетных организаций Октябрьского района Сергей Краснощекий, с декабря 2022 года все школьные автобусы в нашем регионе были переданы на баланс центра. Поэтому подвозом детей, разработкой маршрутов, техническим обслуживанием транспорта и другими вопросами этого направления занимается именно это учреждение.
– На основании Постановления Совета Министров №540 местными распорядительными органами принимается решение о бесплатной перевозке детей на текущий учебный год. Согласно этому документу, за центром лежат обязанности по перевозке учащихся, а за отделом образования – назначение ответственных педагогов, которые будут сопровождать детей во время поездки в автобусе. В документах четко обозначены маршруты следования и их протяженность, время прибытия и убытия автобусов, продолжительность рейсов. Более того – прорисована схема движения школьного транспорта, указаны участки дорог и улиц, опасные для движения. Паспорт маршрутов согласован и утвержден комиссией по безопасности дорожного движения Октябрьского райисполкома и отделением Госавтоинспекции Октябрьского РОВД. Отклониться в сторону от маршрута, сделать дополнительную остановку водитель школьного автобуса попросту не имеет права. Он должен останавливаться в четко обозначенных местах, которые тоже должны соответствовать необходимым требованиям, – рассказывает Сергей Николаевич.
– На территории Октябрьского района утвержден маршрут 10-ти школьных автобусов, — уточняет Сергей Краснощекий. — Автобусный парк недавно пополнился новыми автобусами, один из них – специализированный для воспитанников и учащихся Октябрьского районного центра коррекционно-развивающего обучения и реабилитации. Еще один автобус был специально приведен в полный порядок, чтобы он находился в резерве. Ведь с любым транспортом может произойти поломка.
В центре по обеспечению деятельности бюджетных организаций заверяют: школьный транспорт находится на особом внимании. Автобусы раз в полгода проходят техосмотр, также и водители должны регулярно проходить медицинскую комиссию. Кроме того, что большие требования предъявляются к самим машинам, есть даже правила поведения детей в автобусах. Во время движения учащиеся обязательно должны быть пристегнутыми. Выходить из автобуса они могут в том случае, когда об этом им скажет сопровождающий учитель. Тот, в свою очередь, должен убедиться, что дети могут безопасно выходить на улицу. Высаживать маленьких пассажиров водитель имеет право только в определенных местах, остановка по желанию или в любом другом месте не предусмотрена. Таковы правила. И они созданы только для одного – для удобства и безопасности маленьких граждан.
Понятно, что мы, родители, всегда волнуемся и перестраховываемся, думаем, как детям будет лучше или удобнее. Иногда на фоне вот таких переживаний рождаются обращения. К примеру, а не поставить ли дополнительную остановку, чтобы детям было комфортнее, да и, может, ближе к дому. Причем, заявитель, как правило, с его слов выражает мнение большинства односельчан. Подобное обращение было зарегистрировано в Октябрьском сельисполкоме, где заявитель пожелал в малом населенном пункте построить дополнительную остановку, выразив мнение большинства. Но «большинство» опровергло данное мнение, что и подтвердило в собственноручно написанных комментариях. «Меня устраивает нынешняя остановка» — пишут сельчане.
Как видим, истина всегда посередине. К тому же, возвращаясь к мнению специалистов, правила дорожного движения, как и передвижения людей, созданы не просто так, а продиктованы жизнью. И со слов опытных дорожников места установки остановок и остановочных пунктов всегда рассчитываются с учетом схождения-расхождения центральных дорог, равноудаленности и других факторов.
Так что правила созданы для безопасности. Главное, их не нарушать.
Ирина ЛЕШКОВА.