Как рассказывает заместитель начальника отделения охраны правопорядка и профилактики ОВД Октябрьского райисполкома капитан милиции Илья Дробов, основной причиной гибели и травмирования железнодорожным транспортом является нарушение самими пострадавшими мер личной безопасности, а именно переход через железнодорожные пути, хождение по ним в запрещенных местах, невнимательность при пересечении железнодорожного полотна по пешеходным настилам, игнорирование предупредительных сигналов светозвуковой сигнализации на станциях и остановочных пунктах, запрещающих сигналов дорожных светофоров на железнодорожных переездах.
Зачастую к трагедиям приводит использование пострадавшими во время нахождения на объектах транспорта наушников, а также попытки забраться либо подлезть под стоящий подвижной состав.
Неоднократно в течение последних лет регистрировались случаи травмирования людей, в том числе детей, контактной электрической сетью. Для сведения: напряжение в контактной сети – 27 тысяч вольт переменного тока. К подобным рода трагедиям приводят попытки сделать подростками «селфи» на крыше вагона, использование рыболовных снастей вблизи железнодорожного полотна, иные необдуманные поступки.
Для того, чтобы избежать подобного рода трагедий, следует руководствоваться следующими основными правилами безопасности.
Переход через железнодорожные пути разрешается и осуществляется только в установленных и оборудованных для этого местах (железнодорожные пешеходные переходы, тоннели, мосты).
При переходе через железнодорожные пути по железнодорожным пешеходным переходам необходимо внимательно следить за передвижением транспортных средств железнодорожного транспорта, слушать объявления по громкоговорящей связи, обращать внимание на сигналы, подаваемые средствами железнодорожного транспорта и (или) работниками организаций железнодорожного транспорта общего пользования.
Самокаты, велосипеды, скутеры и тому подобное необходимо катить рядом с собой.
До перехода железнодорожных путей необходимо убедиться в отсутствии средств железнодорожного транспорта со всех направлений.
Во избежание воздействия затягивающего воздушного потока, образуемого проходящим по железной дороге транспортным средством, при его приближении к пешеходному переходу необходимо отойти от крайнего рельса не менее чем на 2 метра.
Следует знать, что в соответствии со ст. 18.2 ч. 4 КоАП Республики Беларусь проход по железнодорожным путям или нахождение на железнодорожных путях в местах, не предназначенных для их пересечения, влекут наложение штрафа в размере до двух базовых величин.
Отделение
охраны правопорядка
и профилактики
Октябрьского РОВД.
