Анализ оперативной обстановки в сфере дорожного движения свидетельствует о том, что ежегодно в апреле-мае обостряется проблема травматизма участников дорожного движения по вине водителей двухколесных механических транспортных средств.
В январе-марте 2019 года на территории республики, по вине водителей мототранспорта, произошло 9 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибло 2 и ранено 8 людей.
Мотоцикл и мопед – это транспорт, привлекающий к себе в первую очередь легкостью, мощностью и скоростью, но таящий в себе огромную опасность.Одновременно это и скоростные, и малоустойчивые машины. С учетом статистики и анализа аварийности можно с уверенностью отметить и провести аналогию о том,что к мотоциклу или мопеду приемлемо выражение «два колеса – двойная опасность», причем двойной опасности подвержены и водитель, и пассажир.Участники дорожного движения, передвигающиеся на таком транспорте, практически не защищены, а это во много раз увеличивает тяжесть последствий придорожно-транспортных происшествиях, особенно в случаях, когда водитель или пассажир мотоцикла не используют мотошлем.
Особенности ПДД для мотоциклистов
Правила дорожного движения включают в себя положения, действия которых распространяются исключительно на водителей мотоциклов и мопедов:
• пункт 9.5 обязывает и водителя, и пассажира при движении на мотоцикле и мопеде– быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутого мотошлема;
• пункт 166 обязывает водителей мотоциклов и мопедов в светлое время суток двигаться с ближним светом фар или использовать дневные ходовые огни при их наличии;
• пункт 181.5 запрещает перевозить детей в возрасте до 12 лет на заднем сиденье мотоцикла и мопеда.
При управлении мотоциклом необходимо быть внимательным и рассудительным, нужно умело и обдуманно пользоваться его скоростными возможностями.
Мотоцикл, мопед, скутер должны быть зарегистрированы, с пройденным техническим осмотром и застрахованы в установленном порядке, а водитель должен иметь соответствующую водительскую категорию для права управления таким транспортным средством. Использование мотошлема обязательно, ведь он позволяет снизить количество тяжелых и смертельных травм головы на 45%.
Основная причина аварий — грубое игнорирование Правил дорожного движения.
Согласно статистических данных из всех ДТП с участием мотоциклистов, в большинстве случаев виновны водители двухколесных машин.
Основными причинами происшествий по вине мотоциклистов являются: нарушение правил обгона
и маневрирования, отсутствие права управления транспортным средством,превышение скоростных режимов, отсутствие навыков вождения и права управления транспортными средствами категории «А», управление мотоциклами в состоянии опьянения, эксплуатация неисправного или переоборудованного мотоцикла.
Как правило, аварии с участием водителей двухколесного транспорта совершаются в вечернее и ночное время и по их же вине.
В случае нарушения правил предусмотрена ОТВЕТСТВЕННОСТЬ:
За нарушения требований Правил дорожного движения предусмотрена следующая административная ответственность:
— Несвоевременная регистрация или управление мотоциклом (мопедом) без разрешения на допуск к участию в дорожном движении влечет предупреждение или штраф от 1-ой до 3-х базовых величин;
— Нарушение правил пользования внешними световыми приборами влечет предупреждение или штраф до 2-х базовых величин;
— Нарушение правил пользования мотошлемами влечет предупреждение или штраф до 1 базовой величины.
— Нарушение правил перевозки пассажиров влечет предупреждение или штраф до 4-х базовых величин;
— Управление мотоциклом (мопедом) в состоянии опьянения, или передача управления лицу в состоянии опьянения влечет штраф в размере от 50 до 100 базовых величин с лишением права управления транспортными средствами сроком на 3 года.
— Управление мотоциклом (мопедом) лицом, не имеющим права управления этим средством, а равно передача управления лицу, не имеющему права управления,влечет штраф от 5 до 20 базовых величин, а повторно в течение года – от 20 до 50 базовых величин или административный арест.
ОГАИ Октябрьского РОВД
