Мобильный водитель

Накануне Дня работников леса в этом году одной из самых высоких наград Министерства лесного хозяйства Республики Беларусь удостоен водитель сортиментовоза ГЛХУ «Октябрьский лесхоз» Петр Ряжкин. К слову, у него эта уже третья Грамота республиканского уровня. И, разумеется, что в очередной раз водитель получил ее не случайно, ведь именно за многолетний труд в одной отрасли и высокие профессиональные качества поощряются лучшие труженики. Также в адрес Петра всегда слышны только самые лучшие отзывы от руководства лесхоза.

– На этого опытного водителя всегда можно положиться и, безусловно, быть уверенным, что свою нелегкую, на первый взгляд, работу он выполнит безупречно, – с гордостью за своего работника говорит директор лесхоза Феликс Коркуц.
Такая исполнительность и добросовестное отношение к делу у Петра присутствовали с первого дня его работы в лесхозе. За рулем большегрузов он с 1989 года и знает практически каждую лесную дорогу. Немудрено, ведь по ним водитель ежедневно транспортирует лесопродукцию с мест вырубки до пункта назначения, аккуратно «упаковывая» древесину в длинные прицепы. На пункте разгрузки древесины начинается следующий этап ее производства, а водителя сортиментовоза ждет очередной рейс. И таких за день, в зависимости от расстояния, Петр может сделать от трех до пяти, транспортируя в среднем до 200 кубометров древесины. Только за прошлый год он перевез 15,5 тысячи метров кубических древесины и выполнил доведенный план без малого почти на 130%. А работу по ее укладке в прицеп, а затем и выгрузку водитель, кстати, выполняет самостоятельно, так сказать, совмещая две профессии – водителя и оператора гидроманипулятора. Петр регулярно проходит курс спецподготовки и имеет на этот вид работы соответствующее удостоверение, поэтому его вполне можно считать мобильным водителем.
Безусловно, его сортиментовоз является транспортным средством повышенной опасности. Однако Петр Александрович уверенно, но аккуратно везет на тяжеловесной технике древесную продукцию по лесным дорогам Октябрьщины. Поэтому, чтобы ни одно бревно «не улетело», на первом месте – всегда строгое и четкое соблюдение техники безопасности. Плюс ко всему, помогает водителю профессионализм, который нарабатывался, конечно, ежедневным упорным трудом.